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ETC用户可一卡畅行全国 西安停车场年内开通ETC车道

记者从陕西省交通运输厅获悉,截至昨日,我省与除海南省和西藏自治区外的28个省(市、区)高速公路实现ETC全国联网运行,全省建成一站式ETC办理网点520个,车辆通过收费站速度明显加快,收费站拥堵现象明显缓解。

昨日上午,全国ETC联网电视电话会议召开,全国实现ETC联网运行,2100多万用户实现了一卡畅行全国。截至今年8月底,全国29个省市区(海南、西藏没有收费公路,因此不存在ETC建设问题)已累计建成高速公路电子不停车收费系统(ETC)专用车道12359条,ETC用户已经达到2171.5万。用户在任意省份办理ETC通行卡,即可通行全国。

2014年底,陕西省作为西部唯一省份率先实现全国高速公路ETC联网运行,一年以来,省交通运输厅和各高速公路运营管理单位、有关发行银行加强非现金和ETC收费推广工作,采取通行费优惠和赠送OBU(电子标签)、加快ETC车道建设等多种方式不断扩大用户数量。目前全省拥有“三秦通”卡用户126.15万户,OBU用户68.07万户,客车ETC使用占比达到55%;非现金消费48.94亿元,支付使用率达到44.6%。全省建成一站式ETC办理网点520个,2000余个网点可办理“三秦通”卡业务,实现了省内设区市及县区全覆盖。全省已开通ETC车道570条,其中,高速公路主线收费站覆盖率100%,匝道收费站覆盖率98.8%。

据悉,我省将继续强化高速公路非现金收费工作,不断拓宽ETC使用范围,陕西省高速公路收费管理中心工作人员介绍说:“西安市区一些大型停车场以及省内一级收费公路具备条件的收费站,将于年内开通ETC车道,积极完善我省统一的ETC服务体系,实现高速公路收费站ETC覆盖率100%。”

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使用ETC通过收费站

每次可节约11秒


ETC全国联网打破了分割管理现状,提高了高速公路的通行能力和效率,有效缓解了收费站交通拥堵。实验证明,ETC使车辆减少了因排队而频繁启动、刹车的次数,据估算,我国ETC耗油节省量约为6500万升,平均每年能源节约效益约为4.3亿元。同时,采用ETC还可有效减少因停车收费造成的延误及拥挤,提高高速公路收费效率、车辆运行效率。据统计,普通轿车通过人工收费站的平均时间为14秒,采用ETC缴费通过收费站的平均时间仅为3秒,即每车次可节约11秒的时间。

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